{"id":1787,"date":"2022-01-04T14:29:30","date_gmt":"2022-01-04T14:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=1787"},"modified":"2022-01-04T14:32:27","modified_gmt":"2022-01-04T14:32:27","slug":"faserverbund-zellenwart-lehrgang-der-fva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=1787","title":{"rendered":"Faserverbund-Zellenwart-Lehrgang der FVA"},"content":{"rendered":"\n<p>Ende 2021 f\u00fchrte die Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen, wie schon oft, einen Zellenwart-Grundmodul-Lehrgang f\u00fcr die Mitglieder aller Akademischer Fliegergruppen durch.<br>Egal ob Probemitglied oder Mitglieder, die bereits Erfahrung bei der Winterwartung und in der Werkstatt gesammelt haben, bei dem Lehrgang war f\u00fcr jeden etwas dabei. F\u00fcnf Tage wurden neben theoretischen Kenntnissen auch echte Reparaturen und Instandhaltungsma\u00dfnahmen an Flugzeugen durchgef\u00fchrt. Am Ende stand die Pr\u00fcfung, welche alle Teilnehmenden erfolgreich abschlossen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04672-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1792\" width=\"416\" height=\"282\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1785\" src=\"https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1791\" srcset=\"https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-scaled.jpg 2560w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-300x209.jpg 300w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-768x536.jpg 768w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-1536x1071.jpg 1536w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-2048x1428.jpg 2048w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-700x488.jpg 700w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-520x363.jpg 520w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-360x251.jpg 360w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-250x174.jpg 250w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-100x70.jpg 100w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04625-600x418.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Gleich am ersten Tag ging es mit dem Theorieteil von Lehrgangsleiter Spargel los, Nachmittags wurden die Gruppen f\u00fcr die praktischen Arbeiten eingeteilt. An vier Stationen wurden das Sch\u00e4ften und Reparieren an einer Fl\u00fcgelschale durchgef\u00fchrt, wobei zu Beginn ein Schaden mit einem Vorschlaghammer an dem Fl\u00fcgelst\u00fcck eingebracht wurde. An einer anderen Station lernten die Teilnehmenden wie man aus GFK in einer Negativform ein Ruder richtig laminiert und anschlie\u00dfend vakuumiert. Blutige Finger haben sich viele beim Verdrillen von Drahtsicherungen geholt. Hier lernten sie aber auch wie Schraubensicherungen richtig anzubringen sind und wie eine gute Nicopress-Klemmung durchgef\u00fchrt wird. Unter Einsatz von schwerem Werkzeug wurde an einem Tragfl\u00e4chen-Dummy geschliffen und poliert. Mit mehr Feingef\u00fchl hingegen musste man an an die Station zur Bestimmung des Ruderrestmoments herangehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Spargel konnte durch seine berufliche Erfahrung viel Wissen und Tricks zum Arbeiten mit Verbundwerkstoffen an die Teilnehmenden vermitteln. Dabei ging es insbesondere um die Auswahl der richtigen Gewebearten, die Verwendung von Harz in Abh\u00e4ngigkeit des Einsatzzweckes und wieso das Tempern so wichtig ist.<br>Den rechtlichen Theorieteil des Lehrgangs \u00fcbernahm Projektleiter Teflon und brachte den Teilnehmenden bei, wie die man eine Instandhaltung richtig dokumentiert und wer welche Arbeiten freigeben darf. Dar\u00fcber hinaus ging es um den Aufbau und die Aufgabenverteilung von Luftrechtorganisationen in Europa und Deutschland sowie dem Themengebiet Arbeitsschutz.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1570\" src=\"https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1790\" srcset=\"https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-scaled.jpg 2560w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-300x184.jpg 300w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-768x471.jpg 768w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-1536x942.jpg 1536w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-2048x1256.jpg 2048w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-700x429.jpg 700w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-520x319.jpg 520w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-360x221.jpg 360w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-250x153.jpg 250w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-100x61.jpg 100w, https:\/\/idaflieg.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/DSC04725-2-600x368.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende 2021 f\u00fchrte die Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen, wie schon oft, einen Zellenwart-Grundmodul-Lehrgang f\u00fcr die Mitglieder aller Akademischer Fliegergruppen durch.Egal ob Probemitglied oder Mitglieder, die bereits Erfahrung bei der Winterwartung und in der Werkstatt gesammelt haben, bei dem Lehrgang war f\u00fcr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":1792,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1787"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1794,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions\/1794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}