{"id":2260,"date":"2024-01-27T10:08:24","date_gmt":"2024-01-27T10:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=2260"},"modified":"2024-01-27T10:08:24","modified_gmt":"2024-01-27T10:08:24","slug":"kein-winter-ohne-wintertreffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=2260","title":{"rendered":"Kein Winter ohne Wintertreffen"},"content":{"rendered":"\n

Willkommen in Hannover! F\u00fcr was interessierst du dich? Flugerprobung, Bewertung von Schleppflugzeugen, neuronale Netzwerke zum Tracken von Steuereingaben oder Effekte von Stress auf Pilot:innen? Das Wintertreffen ist so bunt wie die zehn<\/s> elf Akafliegs, die in Hannover anwesend waren (zugegeben, f\u00fcr die Luftfahrt sollte man sich interessieren). Auch die Akaflieg Frankfurt, obwohl sie kein Idaflieg-Mitglied ist, hat uns mit ihrer Anwesenheit und einem Vortrag bereichert. Au\u00dferdem waren wieder das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt, das Luftfahrtbundesamt, Lufthansa Technik, SectorCon und weitere Gastvorstragende mit spannenden Themen vor Ort. <\/p>\n\n\n\n

Zwei Vortr\u00e4ge wurden verdient ausgezeichnet; Zum Einen das Sondermessprojekt Vitalparametermessung<\/a>, das etwas Humanmedizin unter die angehenden Ingenieur:innen gebracht hat und au\u00dferdem das Kameratracking von Steuereingaben<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Wintertreffen verpasst? Bald sollen einige der Vortr\u00e4ge online zu finden sein. Bis dahin, schau dich gerne weiter in unserem Blog nach den Artikeln \u00fcber einige der Projekte um!<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Willkommen in Hannover! F\u00fcr was interessierst du dich? Flugerprobung, Bewertung von Schleppflugzeugen, neuronale Netzwerke zum Tracken von Steuereingaben oder Effekte von Stress auf Pilot:innen? Das Wintertreffen ist so bunt wie die zehn elf Akafliegs, die in Hannover anwesend waren (zugegeben, […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":2265,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2260"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2269,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260\/revisions\/2269"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/idaflieg.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}