{"id":696,"date":"2019-08-20T20:29:43","date_gmt":"2019-08-20T20:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=696"},"modified":"2019-08-21T12:16:44","modified_gmt":"2019-08-21T12:16:44","slug":"sommertreffen-tag-11-es-geht-munter-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=696","title":{"rendered":"Sommertreffen Tag 11: Es geht munter weiter"},"content":{"rendered":"\n

Foto: Tobias Barth<\/p>\n\n\n\n

6:00 Uhr und der erste Flieger ist bereits gestartet. Am heutigen Tag wurde die Flugleistungsvermessung der ASG29 erfolgreich abgeschlossen und dank gutem Wetter gab es auch den ganzen Tag \u00fcber einen regen Flugbetrieb. <\/p>\n\n\n\n

Die FVA 29<\/a>, eine ASW 28 der Flugwissenschaftlichen Vereinigung Aachen<\/a> mit elektrischer Heimkehrhilfe, hatte heute ihren ersten Erprobungsflug mit ausgefahrenem, aber nicht laufendem, Motor. Morgen fr\u00fch sollen dann verschiedene H\u00f6henstufen geflogen werden, um die Polare zu erhalten. Zum Mittag hin wird dann das \u00dcberziehverhalten bei ausgefahrenem Motor mit verschiedenen Schwerpunktlagen ermittelt.<\/p>\n\n\n\n

Ein weiteres spannendes Projekt, welches viele Blicke auf sich zog, war der Twin Astir der Akaflieg Dresden<\/a>. Das besondere: Das Winglet an der Fl\u00fcgelspitze. Mit Hilfe einer Heizleiterschicht innerhalb des Winglets soll durch Thermografie eine Grenzschichtvisualisierung m\u00f6glich sein. Diese soll eine Verbesserung zur Messung mit Hilfe von Anstrichbildern sein. Heute wurden erfolgreich die Messanlagen im Flug \u00fcberpr\u00fcft und morgen sollen dann die ersten Messungen folgen. <\/p>\n\n\n\n