{"id":787,"date":"2019-10-02T12:10:38","date_gmt":"2019-10-02T12:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=787"},"modified":"2019-11-21T13:15:48","modified_gmt":"2019-11-21T13:15:48","slug":"turn-kita-koenigsdorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/idaflieg.de\/?p=787","title":{"rendered":"Turn-Kita K\u00f6nigsdorf"},"content":{"rendered":"\n

Flugzeuge in allen ihren Grenzbereichen kennen und beherrschen lernen, das ist die Kernaufgabe des allj\u00e4hrlichen Idaflieg Kunstfluglehrgangs. Wer R\u00fcckenlagen, Trudelzust\u00e4nde und hohe Geschwindigkeiten gew\u00f6hnt ist, kann w\u00e4hrend einer Erprobung von diesen schon nicht mehr \u00fcberrascht werden. Gerade f\u00fcr Idaflieger empfiehlt sich deshalb ein solches Training. Dieses Jahr hatte die Akaflieg M\u00fcnchen zur Turn-Kita auf das Segelfluggel\u00e4nde K\u00f6nigsdorf eingeladen. Es ging darum, den Teilnehmern die theoretischen und praktischen Grundlagen des Segelkunstflugs beizubringen und die Voraussetzungen f\u00fcr die Lizenzerweiterung zu schaffen. Der erste Tag fiel leider aufgrund des Wetters ins Wasser, weswegen wir erst am Dienstag mit viel Motivation und theoretischem Wissen zum Sonnenaufgang mit der praktischen Ausbildung beginnen konnten. <\/p>\n\n\n\n

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die DG1000 „TUM“ der Akaflieg M\u00fcnchen im Sonnenaufgang.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die ersten Schritte w\u00e4hrend einer Kunstflugausbildung sind normalerweise Gew\u00f6hnungsfl\u00fcge in R\u00fcckenlage. Durch den Einstellwinkel und die W\u00f6lbung des Profils ergibt sich im R\u00fccken ein viel gr\u00f6\u00dferer Anstellwinkel und damit ein anderes Horizontbild. Au\u00dferdem wirken das Quer \u2013und H\u00f6henruder entgegengesetzt zur Normalfluglage. Beim Verringern der Fahrt muss dadurch der Kn\u00fcppel gedr\u00fcckt anstatt gezogen werden. Der koordinierte Kurvenflug erfordert gekreuzte Ruder. Zus\u00e4tzlich treten beim R\u00fcckenflug negative G-Lasten auf, an die sich die meisten Anf\u00e4nger erst gew\u00f6hnen m\u00fcssen. Der sichere Umgang mit diesen Fluglagen erfordert deshalb viel Konzentration und \u00dcbung von den Teilnehmern. Durch unser breites Fluglehrerteam aus Aachen, Stuttgart, M\u00fcnchen, Darmstadt und Ohlstadt konnten die Gew\u00f6hnungsfl\u00fcge aber am ersten Tag bei allen Sch\u00fclern abgeschlossen werden. Der Standort K\u00f6nigsdorf hatte dabei, mit der Benedikten Wand und dem Starnberger See in Reichweite, eine hervorragende Eignung f\u00fcr Panorama -und Sightseeing-Schlepps auf bis zu 1500m AGL. <\/p>\n\n\n\n

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DG1000 im R\u00fccken mit dem Segelfluggel\u00e4nde K\u00f6nigsdorf im Blickfeld.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im weiteren Verlauf der Woche wurde mit uns dann das DAEC-Pr\u00fcfungsprogramm, bestehend aus Aufschwung, Abschwung, Rolle und Turn beigebracht, so dass am Ende des dritten Tages nahezu der gesamte Lehrgang frei geflogen war und wir mit den Solofl\u00fcgen beginnen konnten. Tatkr\u00e4ftig unterst\u00fctzt wurden wir dabei durch die Prototypen der Akaflieg M\u00fcnchen. Dank der M\u00fc30 \u201eSchlacro\u201c konnten die Umlaufzeiten pro Start deutlich optimiert werden. Am letzten Tag hatten alle Teilnehmer au\u00dferdem noch einmal die Gelegenheit mit der M\u00fc28 das wohl \u201eWeltbeste Segelkunstflugzeug der Welt\u201c zu fliegen. Dank der W\u00f6lbklappenautomatik und einem maximalen Lastvielfachen von +\/- 10 g ein ganz besonderes Erlebnis, sowohl f\u00fcr Sch\u00fcler, als auch f\u00fcr Lehrer.<\/p>\n\n\n\n

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Gruppenbild mit Schlacro und M\u00fc28.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zum Schluss m\u00f6chten wir uns noch einmal sehr herzlich bei allen beteiligten im Segelflugzentrum K\u00f6nigsdorf f\u00fcr die Gastfreundschaft bedanken. Vor allem aber auch bei Antares und Breitbart f\u00fcr die Organisation des Lehrgangs. Au\u00dferdem bei unserem Fluglehrerteam bestehend aus Krollinger, Martin, Schlaubi und Simon f\u00fcr die Zeit und die Geduld w\u00e4hrend unserer Ausbildung. Mit 13 Lizenzerweiterungen, einem Silber-Abzeichen und knapp 200 Starts war der Lehrgang ein voller Erfolg.<\/p>\n\n\n\n

Autor: Kai Weber, Idaflieg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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