Foto: Tobias Barth
6:00 Uhr und der erste Flieger ist bereits gestartet. Am heutigen Tag wurde die Flugleistungsvermessung der ASG29 erfolgreich abgeschlossen und dank gutem Wetter gab es auch den ganzen Tag über einen regen Flugbetrieb.
Die FVA 29, eine ASW 28 der Flugwissenschaftlichen Vereinigung Aachen mit elektrischer Heimkehrhilfe, hatte heute ihren ersten Erprobungsflug mit ausgefahrenem, aber nicht laufendem, Motor. Morgen früh sollen dann verschiedene Höhenstufen geflogen werden, um die Polare zu erhalten. Zum Mittag hin wird dann das Überziehverhalten bei ausgefahrenem Motor mit verschiedenen Schwerpunktlagen ermittelt.
Ein weiteres spannendes Projekt, welches viele Blicke auf sich zog, war der Twin Astir der Akaflieg Dresden. Das besondere: Das Winglet an der Flügelspitze. Mit Hilfe einer Heizleiterschicht innerhalb des Winglets soll durch Thermografie eine Grenzschichtvisualisierung möglich sein. Diese soll eine Verbesserung zur Messung mit Hilfe von Anstrichbildern sein. Heute wurden erfolgreich die Messanlagen im Flug überprüft und morgen sollen dann die ersten Messungen folgen.
Die Flugerprobung der FVA 29 hat begonnen (Foto:Tobias Barth) 
FVA 29 (Foto:Tobias Barth) 
Die Messeinrichtung des Twin Astir 
Das Winglet beim Flug 
Morgendliche Flugleistungsvermessung