Willkommen in Hannover! Für was interessierst du dich? Flugerprobung, Bewertung von Schleppflugzeugen, neuronale Netzwerke zum Tracken von Steuereingaben oder Effekte von Stress auf Pilot:innen? Das Wintertreffen ist so bunt wie die zehn elf Akafliegs, die in Hannover anwesend waren (zugegeben, […]
Motiviert mehr über die Grundlagen des Segelflugzeugentwurfs und den Prozess der Zulassung zu lernen ging es vom 15.11. bis 19.11.2023 auf das von der Stuttgarter Akaflieg organisierte Konstruktionsseminar in Bartholomä. Nach einigen Stunden im Flixtrain und einer Fahrt in einer […]
Wenn die Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen (FVA) zum Zellenwartlehrgang bei sich in der Werkstatt einläd, folgen Idaflieger:innen aus der ganzen Republik dem Ruf – und so pilgerten sie im November zur Aachener Schleifkammer. Die folgende Woche war voll mit verschiedenen Theorie- […]
Über Kopf oder Überland? Diese Frage stellten sich die Idaflieger:innen ganz Deutschlands, als die Einladung zum diesjährigen TMG- und Kunstfluglehrgang bei ihnen eintraf. Nur einen Monat nach Ende des Sommertreffens war die Freude groß, die anderen Flugbegeisterten am Flugplatz Aachen-Merzbrück […]
Es macht super viel Spaß, für die Idaflieg Blogposts zu schreiben und der Welt einen kleinen Einblick in unsere Forschung zu geben. Das zog letztes Sommertreffen einige interessierte Gäste an, darunter auch Roel, der daraufhin auch einen Blog gestartet hat! […]
Mal liebt man ihn, mal hasst man ihn – Der Bodeneffekt ist den meisten Segelflieger:innen bekannt. Das Schüler:innen-Messprojekt, liebevoll SchüMP genannt, hat seinen Fokus in diesem Jahr auf die Vermessung des Bodeneffekts gelegt. Wie jedes Jahr ist das Hauptziel des […]
Auf dem Sommertreffen geht ein F-Schlepp nach dem anderen raus – doch wie viel der zugeführten Schlepparbeit fließt tatsächlich in das Steigen des Segelflugzeugs? Durch die Messung von Seilkraft und Seilwinkel des Schleppseils soll hierüber eine Aussage getroffen werden. Um […]
Die Datenqualität der Flugleistungsvermessung und Flugeigenschaftsvermessung sind stark von der fliegerischen Leistung der Pilot:innen abhängig. Um den Standard beim Zachern hoch zu halten, werden jedes Jahr Zacherüberprüfungen bzw. -einweisungen geflogen und bei „Abgabegesprächen“ das fertige Zacherprotokoll mit erfahrenen Zacherpilot:innen durchgesprochen. […]
Schon wieder vorbei; das fünfte Sommertreffen in Stendal neigt sich dem Ende zu. Nach dem Bergfest war der Flugplatz wie leergefegt. Mit nur noch rund vierzig Leuten starteten wir in die letzte Woche, um Zacherprotokolle abzuschließen, Sondermessprojekte in die Luft […]
Am Hang, im Wettbewerb, bei der Landung: Nah am Gelände oder eng mit anderen Segelflugzeugen fliegen erfordert ein besonderes Maß an Konzentration, teilweise bis zu 10 Stunden am Stück. Der Workload und die Ermüdung von Segelflugpilot:innen ist hoch. Der Faktor […]